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Herzlich Willkommen beiOldtimer-parking-only dem Linkportal für alles um das Hobby Oldtimer und Youngtimer. Nach einer Registrierung, können Sie ihren Club, Verein, IG oder Unternehmen eintragen. Zur optimalen Darstellung Ihrer gewerblichen Seite, wenden Sie sich bitte an info@oldtimer-parking-only.de. Viel Spass beim Entdecken Das Oldtimer-parking-only Team SucheErgebnisse:Info-Sites des MINI Club Westerwald mit Info's, Adressen, Terminen, Links rund um Classic MINI & MINI-Cooper Das Mini Register v. D. hat sich zum Ziel gesetzt, die Bevölkerung der Bundesrepublik Deutschland für Automobile des Typs MINI und die durch sie verkörperte Auffassung von Automobilbau zu begeistern. Der Bestand dieses Typs in allen Produktionsvar (Mehr)ianten soll auch über das Ende der serienmäßigen Herstellung hinaus im Rahmen unserer Möglichkeiten erhalten werden. Die vielfältige Verwendung und Präsentation des MINI wollen wir initiieren und unterstützen. Automobilgeschichte im Fichtelgebirge, ein Erlebnis für jeden Auto-, Motorrad- und Flugzeugliebhaber. Hier erhalten Sie alle Informationen über unser Museum und zu allen Austellungsstücken Homepage des AHCG (Austin Healey Clubs Germany). Auf den seiten findet man Informationen des AHCG zu: Veranstaltungen, der Technik, Berichten zu Clubtreffen für Freunde von Oldtimern der Marke "Austin Healey" AUSTIN HEALEY 3000 - The Big Healey - Eine Faszination seit vielen Jahren !
Auch in Österreich !
Was lag näher, als die vorhandenen Fans in einem Club zu vereinen, um ihnen die Möglichkeit zu geben, den damals eher desolaten Bestand a (Mehr)n AUSTIN HEALEYS aufzubauen und zu pflegen. Deshalb wurde am 29. April 1977 der AUSTIN HEALEY CLUB AUSTRIA (AHCA) von Franz J. Aigner gegründet. Ein Verein zum Erhalten, Restaurieren und Bewegen von älteren Kraftfahrzeugen. Im Besitz der Mitglieder sind nicht nur Blechroller der Marke Vespa und Puch, sowie Motorräder, sondern auch einige vierrädrige Old- und Youngtimer der Marken Opel, Fia (Mehr)t, BMW, Austin Mini und Citroen. Eines ist aber allen gemein: Karosserie und Verkleidungsteile bestehen fast ausschließlich aus Blech welches dann irgendwann zu rosten beginnt (oder schon längst hat) und später dann um Veredlung bittet. |
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